熟悉驾驶需要过程，应把初期能够完成的路线与未来稳定通勤分开，保留必要备用交通。
从能够独立完成的路线开始
记录已经熟悉的停车场、道路和出行时段，先用这些路线估算近期用途。复杂路况下尚需陪同的行程，不应立即当成每天能够独立完成的通勤。实际驾驶能力和准备程度需要本人据实判断，预算表不能因为已经取得资格就自动写成所有家庭接送都能承担。
设置使用习惯的观察节点
可以在形成稳定通勤规律后再更新频次、停车与能源估算，初期仍需保留原有交通方式的费用。这不意味着必须等待固定天数，而是避免把计划当成已经实现的节省。比较长期方案时，先确认个人确实愿意并能够持续驾驶，再评价十年或二十年的跨度；较低的均摊数字不能代替对实际用车习惯的了解。